Мои Телевизоры

Поговорим о школе

Шумер против Египта

Бороды, наколки, качки

Обратно в мавзолей



Про самолеты

Вообще люблю всё что связано с этой темой. Например аэропорты – они почти всегда имеют какой-то футуристический вид и к ним ведут широкие прямые дороги, иногда эти дороги выполняют роль резервных взлетно-посадочных полос. Ну и сами самолеты конечно. К сожалению, мне никогда не придется полетать на двух моих любимых самолетах – реактивном англо-французском «Конкорде» и французской «Каравелле». Что касается «Конкорда», то он и сейчас, через 50 лет после того как его начали проектировать, и через 40 после того как он начал совершать коммерческие рейсы, представляется самым лучшим и самым надежным пассажирским самолетом из всех созданных, даже при том, что экономически он был нерентабелен.  Из  советских нравился ТУ-104, полетать в нем не довелось, а вот побывать – да. У нас он стоял в одном из парков, в нем оборудовали детский кинотеатр. Когда всё стало валиться, кинотеатр куда-то исчез, самолет превратился в убежище для бомжей которые однажды его подожгли. Ух, как он горел, как горел! Некая аналогия с «Бураном», правда, его пока что не подожгли, но ресторан уже оборудовали. Всему свое время.  Впрочем, не будем о грустном: программа-минимум – полетать на «эрбасе» А-380.

Tags: ,

Рецензии

Техника

Статьи

Оперы